به گزارش گروه استان‌های خبرگزاری دانشجو، سیداسماعیل میرغضنفری فرماندار رشت در جلسه هفتگی پیگیری امور شهرستان که این هفته با حضور جبار کوچکی نژاد، نماینده مردم رشت و خمام در مجلس و همچنین محمد مهدی علیزاده، مدیرکل راه و شهرسازی استان در فرمانداری برگزار شد، اظهار کرد: اگر راه‌های ارتباطی را از شاخص‌های اصلی توسعه یک منطقه جغرافیایی بدانیم، باید بپذیریم که وضعیت فعلی رشت به عنوان مرکز استان گیلان، قابل دفاع نیست.
وی با تأکید بر لزوم نگاه ویژه به رشت در سطح ملی، افزود: باید از ظرفیت نمایندگان مجلس در جهت تخصیص بودجه و تسریع در اجرای پروژه‌ها بهره برد. همچنین در کمیته برنامه‌ریزی شهرستان نیز اعتبارات لازم در نظر گرفته خواهد شد.
فرماندار رشت بیان کرد: دستگاه‌های راه و شهرسازی، راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و شرکت ساخت در نگاه مردم یکی است؛ این مجموعه‌ها باید ادغام شوند تا تکلیف این حوزه مشخص شود؛ هم اینک پروژه تعریض جاده از مسیر رشت به امام‌زاده هاشم که در حال اجراست باید مربوط به راه و شهرسازی باشد اما در اختیار راهداری است.
میرغضنفری با بیان اینکه یکی از چالش‌های مهم پروژه‌های عمرانی، نبود پیمانکاران توانمند است، تصریح کرد: تأخیر در اجرای برخی طرح‌ها ناشی از ضعف عملکرد پیمانکاران بوده و انتخاب آن‌ها باید با دقت بیشتری انجام شود.
وی ادامه داد: برخی از پروژه‌های راهسازی از محل اعتبارات ملی تأمین مالی می‌شوند که پیگیری آن‌ها در سطح ملی ضرورت دارد. همچنین در همکاری با برخی مشاوران نیز مشکلاتی وجود دارد؛ چراکه شناخت کافی از شرایط منطقه‌ای ندارند، همان‌طور که در پروژه محور سنگر ـ سیاهکل شاهد آن هستیم.
فرماندار رشت در بخش دیگری از سخنان خود بر لزوم تدوین طرح جامع بازآفرینی شهری تأکید کرد و گفت: این طرح باید با مشارکت شهردار رشت، شهرداران مناطق و مسئولان راه و شهرسازی تدوین شود تا مشکلات موجود به‌درستی شناسایی و برای رفع آن‌ها برنامه‌ریزی شود.
میرغضنفری افزود: باید پیش از ورود هر پروژه به فاز تأمین اعتبار، مشکلات آن به‌طور کامل شناسایی و بررسی شود تا در مرحله اجرا با مانع مواجه نشویم.
وی در پایان تصریح کرد: تمامی مسافران و گردشگران ورودی به استان گیلان از مسیرهای مواصلاتی رشت عبور می‌کنند؛ از این رو توجه ویژه به راه‌ها و زیرساخت‌های ارتباطی این شهرستان یک ضرورت اجتناب‌ناپذیر است.